作为越野圈里最受欢迎的车型之一，丰田普拉多的故事不用多说想必大家都有所耳闻。
普拉多2.7一台自重两吨多的车身却只有163匹马力，这就成为普拉多一个致命的缺点——动力问题。可以说起步肉、加速慢、超车难一直都是普拉多车主想要解决的问题。
机械增压可以让普拉多从163匹马力提升到262匹马力，简单升级一套机械增压可以让普拉多2.7与4.0媲美。并且机械增压没有迟滞感、工作温度低。输出线性的感觉真正体验到驾驶的乐趣！
展开剩余66%一套完整的机械增压套件包括机械增压进气系统、电脑控制系统以及冷却系统。空气由汽车本身的空滤过滤后，经由高速运转的“机械增压器本体”变成高速高压的空气进入中冷散热系统，经过降温后高密度的空气再经由发动机进气歧管进入气缸燃烧做功，因为进入气缸的空气经过机械增压器的压缩变成了高压高密度，所以就能爆发出更强大的功率。
机械增压主要是通过压缩空气让更多的空气进入气缸来支撑缸内可燃物燃烧的更加充分。可以让普拉多2.7的163匹马力提升至262匹，扭矩也由246牛米提升至392牛米，在百公里加速上也有一个明显的提升。
机械增压套件原车孔位无损安装、不打孔不焊接。虽然说起来简单，可是技术难度却并不容易。安装后必须有专业的程序调校，才能让电脑跟发动机完美匹配。
升级机械增压不仅仅是提升了马力、扭矩，再百公里加速上也有一个质的飞跃，升级后百公里加速可以提升五秒。马力和扭矩的提升不仅仅是提升了普拉多在铺装路面上的行驶感受，对于越野来说也是一个很大的提升，低转速高扭矩可以使汽车的通过性和脱困能力就越强。
总结一下普拉多2.7动力不足升级机械增压后的优势：依旧可以保持原车的线性动力输出，随踩随有的动力表现；铺装路面的行驶质感有所提升；越野通过性与脱困能力变强；马力提升99匹、扭矩提升146牛米可以媲美4.0的动力！
微公号：动力升级车改俱乐部
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